液壓油缸輸出效率低的原因是什么？液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。無(wú)錫市陽(yáng)山自動(dòng)化機(jī)械制造廠座落于風(fēng)景優(yōu)美的無(wú)錫陽(yáng)山，是一家集珩磨管，電液、電動(dòng)推桿，液壓缸、氣缸、活塞桿、液壓站、數(shù)控龍門(mén)銑加工等產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
（1）液壓油缸設(shè)計(jì)時(shí)活塞尺寸圓整不合理,甚至設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤；
（2）裝配質(zhì)量差,缸零件間有干涉或干摩擦；
（3）摩擦力或帶載動(dòng)摩擦力過(guò)大,最可能是密封圈、支承環(huán)或擋圈等壓縮率過(guò)大；
（4）活塞密封系統(tǒng)裝置泄漏量大；
（5）油溫過(guò)高,內(nèi)泄漏加大；
（6）系統(tǒng)背壓過(guò)高；
（7）缸容腔壓力測(cè)量點(diǎn)或壓力表有問(wèn)題；
（8）系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力低等；
